2. D2 Coilovers Sportkit VOLVO XC40 4WD (18~upp )

D2 Coilovers för entusiastbilen

Det här är ett av våra absoluta favoritkit – både bland våra kunder och i vårt eget sortiment.
Om du söker maximal prestanda och kvalité per krona finns det få, om ens några, coiloverkit som kan mäta sig med detta!

Vi har själva bytt ut betydligt dyrare och mer välkända märken på kundbilar, där resultatet blivit bättre med D2 Sport Coilovers.
Detta kit är perfekt för dig som kör en gatregistrerad bil men som även vill kunna ta några varv på bana eller track days – perfekt i denna kompromiss.

Bästa från två världar

D2 har kombinerat komforten och slaglängden från Gatkitet med styrkan och kontrollen från Racingkitet – och resultatet är ett coiloverkit som fungerar lika bra på gatan som på banan.

Stötdämparna är ungefär 30 % styvare än i gatversionen och fjädrarna har ett 10–15 % högre fjädertal. Fjädertalet är alltså bara något hårdare än gatkitet vilket ger en något "överdämpad" karaktär (mer lågfart) vilket ger en mer distinkt och kontrollerad karaktär, utan att bilen känns stötig eller obekväm vid normal körning.

Det större spannet i stötdämparens justeringslägen gör att du snabbt kan växla mellan komfortabel gatinställning och trackdayläge med R-däck.

Precision, känsla och kontroll

Sportkitet ger en tight och stabil väghållning med mycket feedback, men utan det hårda och slamriga uppträdandet man ofta får från rena racingkit.

Höjden justeras steglöst via den nedre infästningshubben, vilket ger en perfekt avvägning mellan fjäder och stötdämpare oavsett hur lågt du vill ha bilen.
Till skillnad från enklare coilovers, där höjden justeras via fjädern, bibehålls alltid rätt förspänning och balans.

Topplagring

(P) – På bilar med McPherson-framvagn levereras kitet normalt med camberjusterbar pillowball-topplagring.
För dig som vill ta det ännu längre finns möjlighet att uppgradera till 3D-topplagring med både camber- och casterjustering. Dessa kit har märkning (PP)
Se relaterade artiklar och lägg till detta i varukorgen vid beställning.

(PP) – På bilar med McPherson-framvagn kan man ibland uppgradera till 3D-topplagring som har både camber- och casterjustering. Har ditt kit denna märkning i specifikationen så kan du köpa till 3D topplagringen.
Se relaterade artiklar och lägg till detta i varukorgen vid beställning.

(A) – För bilar med A-arms-framvagn. Här justeras cambervinkeln via länkarmarna istället för uppe i topplagringen.

(OE) – På vissa bilmodeller används en design anpassad för att användas ihop med delar av original topplagring. Denna lösning saknar camberjustering.

Vilken typ som gäller för just din bil ser du under “Specifikationer” på produktsidan under köpknappen.

Fakta & specifikationer

• Monotube-stötdämpare med 36 stegs justering (rebound/kompression).
• 44 mm kolv och 52 mm stötdämparkropp.
• Steglös höjdjustering via nedre infästning i stål (på McPherson-ben).
• SAE9254 stål i fjädrarna för maximal hållbarhet.
• T6061 aluminiumventiler från japanska NOK – samma kvalitet som används av HKS.
• Dammskydd ingår.
• Maximal sänkning ligger vanligtvis mellan 60 – 100 mm från bilens originalhöjd (kan variera beroende på bilmodell).
• Kan byggas om och servas – vi erbjuder reservdelar och tillbehör direkt från eget lager.
• 1 års garanti mot fabrikationsfel.
• Tusentals kit sålda – felprocent på promillenivå.

Trygghet och kunskap sedan 2006

Street Performance har varit generalagent för D2 i Sverige sedan 2006. Vi är den enda aktören i landet som handlar direkt från D2, vilket ger oss full insyn i utveckling, specifikationer och reservdelsförsörjning.

Vi har ett stort eget lager av coilovers för snabb leverans samt ett mycket brett sortiment av reservdelar och tillbehör om olyckan skulle vara framme. Vår erfarenhet och tekniska kunskap kring D2:s produkter gör oss till ett tryggt val – både före och efter ditt köp.

Vill du ta det ännu längre?

Om du söker en ännu vassare setup, D2´s mest optimerade kit för trackdays men ändå vill ha något som fungerar på gata – då ska du läsa mer om D2 Super Sport 2-vägskit, separat kompression och rebound justering.

(OBS! bilderna är många gånger generella bilder. Design, konfiguration och konstruktion kan skilja mot artikelnumret.)