D2 Coilovers Racingkit TOYOTA MR2 W20 (89~99)

D2 Track Racing Coilovers – instegskitet för seriös banracing

Letar du efter coilovers för racing som verkligen levererar på bana – men utan att kosta som ett fullblodsproffskit?
Då är D2 Track Racing rätt val. Detta är vårt instegskitet för ren banracing, utvecklat för förare som vill ta steget från gatan till banan.

Här får du 1-vägs dämpare med racingkaraktär, mycket hög justerbarhet och komponenter som är byggda för att tåla hård körning – allt till en prisnivå som gör det möjligt att köra snabbt, ofta och länge.

Riktig racingteknik till rätt pris

Track Racing har kortare slaglängd och unika inställningar jämfört med D2:s gatkit. Dämpningen är ca 150 % hårdare än på Gat-serien, vilket ger en betydligt mer direkt och stabil bil på bana.
Varje kit har modellunikt fjädertal, noggrant anpassat för bilens viktfördelning och karaktär. Avstämningen på racingkiten är för breda R-däck och viss aero på bilen. Oftast går det bra att använda ihop med slicks. Har du lite eller ingen aero, eller är begränsad i däck-dimension så kan annan fjäderavstämning behövas. 

Vi hjälper gärna till att ta fram ett fjädertal som kommer fungera för din bils förutsättningar, kontakta oss så hjälper vi dig!

Höjden justeras via den nedre infästningen, vilket gör att du alltid har rätt förspänning i fjädern oavsett hur lågt du vill ha bilen. Racingkiten är dessutom utrustade med kraftiga genomslagsgummin för att klara extrema förhållanden vid hård körning.

De 36 justerbara lägena gör att du enkelt kan finjustera dämpningen för varje bana, däcktyp och väderförhållande.

Uppgraderad konstruktion

Senaste generationen Track Racing har fått flera uppgraderingar:

– Riktiga pillowball/uniball-lagringar även på A-armskonstruktioner – ovanligt i denna prisklass.
– En del dämpare har fått Lättare stötdämparkroppar i aluminium för minskad vikt.
– Förbättrad respons, tydligare vägkänsla och ännu mer exakta rörelser i fjädringen.

Resultatet är ett chassi som levererar riktig tävlingskänsla, men fortfarande är prisvärt och lättskruvat. Detta är racingteknik som tidigare bara funnits i kit långt över D2:s prisnivå!

Topplagring

(P) – På bilar med McPherson-framvagn levereras kitet normalt med camberjusterbar pillowball-topplagring.
För dig som vill ta det ännu längre finns möjlighet att uppgradera till 3D-topplagring med både camber- och casterjustering. Dessa kit har märkning (PP)
Se relaterade artiklar och lägg till detta i varukorgen vid beställning.

(PP) – På bilar med McPherson-framvagn kan man ibland uppgradera till 3D-topplagring som har både camber- och casterjustering. Har ditt kit denna märkning i specifikationen så kan du köpa till 3D topplagringen.
Se relaterade artiklar och lägg till detta i varukorgen vid beställning.

(A) – För bilar med A-arms-framvagn. Här justeras cambervinkeln via länkarmarna istället för uppe i topplagringen.

(OE) – På vissa bilmodeller används en design anpassad för att användas ihop med delar av original topplagring. Denna lösning saknar camberjustering.

Vilken typ som gäller för just din bil ser du under “Specifikationer” på produktsidan under köpknappen.

Fakta & specifikationer

– Monotube-stötdämpare med 36-läges justering (rebound/kompression)
– 44 mm kolv och 52 mm kropp
– Steglös höjdjustering via nedre infästning i stål (på McPherson-ben)
– SAE9254 stål i fjädrarna för hög hållbarhet
– T6061 aluminiumkomponenter
– Oljeventiler från japanska NOK (samma leverantör som HKS)
– Typisk sänkning: 80–120 mm från originalhöjd
– Fullt ombyggnadsbara, många reservdelar finns i eget lager
– 1 års garanti mot fabrikationsfel
– Tusentals kit sålda – felprocent på promillenivå

Street Performance – generalagent för D2 sedan 2006

Street Performance är Sveriges officiella D2-generalagent sedan 2006. Vi har stor erfarenhet, direktkontakt med fabriken och ett omfattande eget lager av delar, tillbehör och support för D2:s coilovers. När du handlar hos oss får du inte bara rätt produkt – du får också expertis och support från förare som själva kör på bana.

Bevisad prestanda på svenska racingbanor

D2 Track Racing Coilovers har visat vad de går för i svensk Time Attack och banracing.

– Jonna Gumisko – Nissan 200SX: Framgångsrik Time Attack-förare med flera segrar och pallplaceringar på D2 Track Racing coilovers.
– Robert Uhr – Saab 900: Innehavare av banrekordet i FWD-klassen, snabbaste framhjulsdrivna bilen i Time Attack-serien – även han på D2 Track Racing!

Vi har Citröen DS3 cupen som kör med våra D2 racing coilovers och D2 bromskit.. Samt flera totalsegrar i MX 5 cupen.

Dessa förare är levande bevis på att D2 Track Racing ger prestanda som räcker riktigt långt –
för många räcker det hela vägen till seger.

Sammanfattning

D2 Track Racing Coilovers är det perfekta valet för dig som:

– Vill ha ett prisvärt men riktigt kompetent racingkit
– Kör aktivt på bana, Time Attack eller trackdays
– Vill ha justerbarhet och känsla utan att gå hela vägen till 3-vägs Super Racing

Vill du ta nästa steg mot snabbare varvtider?

Kontakta oss på Street Performance – vi hjälper dig hitta rätt D2-chassi för din bil och ditt användningsområde.

Referenser 

Vi är mycket stolta över alla prestationer vi har uppnått med vår D2 kit sedan 2006. Speciellt dem senaste åren vågar vi påstå att vi har dominerat Time Attack serien. I flera år har vi haft första platsen i PRO klassen (snabbaste klassen med R-däck) med Robin Antonsson´s snabba Toyota Supra (Super Race coilovers och D2 bromskit). 

Inte bara första platsen utan även andra och tredje platsen har vi i flera års tid knipit med Joakim Birgersson´s snabba BMW E90 (Super Race coilovers och D2 bromskit) och med Team Japtunings bilar (Super Race coilovers och D2 bromskit). 

För något år sedan gjorde vi entré även i högsta serien Unlimited där få restriktioner finns och bilarna körs på slicks. Resultatet? Första plats med Team Wiborgs Mitsubishi EVO 6 (Super Race coilovers och D2 bromskit) som sopade mattan med sina konkurrenter och slog flera banrekord i Sverige, vad sägs om 1.12,625 runt Mantorp? Till Team Wiborgs senare helt rörramsbyggda bil blev valet D2´s Super Racing coilovers D2 bromskit med nya Hollowbromsoken! Även denna bilen satte nytt banrekord på Mantorp, vad sägs om 1:09:92!!!

Vi har Citröen DS3 cupen som kör med våra coilovers och bromskit (Race coilovers och D2 bromskit).. Samt flera totalsegrar i MX 5 cupen (Race coilovers). 

Vill även du bli en vinnare? Kontakta oss så ordnar vi ett chassi som ger dig denna möjligheten.